Пневмоподушки задней подвески,производства   Украина.

В комплект входит две подушки!

Эти подушки имеют меньший диаметр 74 мм.

Подушка устанавливается в заднюю пружину,помогает при загрузке автомобиля,накачивается через обычный нипель .Давление в подушке от 0.6 до 0.8 атм,рекомендуемое не БОЛЕЕ 0.8 .

Пневмоподушки-певмобалоны  изготавливаются из высококачественных резиносмесей разработанные для эксплуатации в амортизационных и силовых изделиях. -Оболочка пневмоподушек выполнена из износостойкой силовой резины. 

• Новый уровень комфорта Пневмоподушки гасят даже мелкие колебания, с которыми не справляются штатные амортизаторы

. • Сохранение дорожного просвета Даже при максимальной загрузке автомобиля отсутствует существенное «проседание» кузова.

• Возможность увеличения клиренса, особенно в Зимний период, для большей проходимости. изменяя давление в пневмоподушках (вручную или через систему управления), можно регулировать положение задней части кузова.

• Отсутствие пробоев подвески Подвеске с подушками  не страшны пробои, даже на неровной дороге при полной загрузке.

• Увеличение ресурса подвески Подушки  снижают нагрузку на пружины, шарниры, амортизаторы, продлевая их срок службы.

• Легкий монтаж и демонтаж В большинстве случаев не придется ехать в сервис – работы по установке можно выполнить самостоятельно, без специального инструмента.

• Уменьшение кренов в повороте Автомобиль с пневмоподушками увереннее ведет себя в виражах, крены минимальны.

• Безопасный тюнинг Устанавливая пневмоподушки, вы не вносите изменений в конструкцию, что особо важно для владельцев гарантийных автомобилей.

• Подвеска на ваш вкус Регулируя давление в пневмоподушках, можно сделать подвеску мягче или жестче.

Пневмоподушки (пневмобалоны) применяются для уменьшения износа ходовой,

• Поддержки контакта шин с дорогой, улучшения значения клиренса, повышения подъемной массы, увеличения устойчивости и управляемости  автомобиля, продления срока эксплуатации пружин и амортизаторов.

• Возможно использование в пружинах как с наружным амортизатором, так и внутренним

• В производстве подушек используется смесь из Натурального каучука. Толщина стенок по бокам 9-12 мм в стандартных пневмобаллонах, 14 мм в усилленых вариантах, в торцах пневмобаллонов 15-16 мм. Робочее давление в подушках от 0,5 до 2,0 атмосфер Температура использования -35,+50 градусов С. что позволяет снизить темпы протирания изделия и увеличить срок его использования до 3-4 лет.

Инструкция по установке:

1. Ставим автомобиль на домкрат или поднимаем на подъемнике. Если в Вашем авто предусмотрена выемка в верхней части пружины (чашки), вставляем аккуратно резиновую шайбу узкой частью вверх.
2. В спущенном состоянии пневмобалон вставляем между витками в пружину, распределив ее таким образом, чтобы вентиль ( в боковом варианте) от подушки был расположен удобно для закачки воздуха и не соприкасался во время дальнейшей эксплуатации с самой пружиной.

3. При необходимости соединяем с комплектом подкачки, для вывода вентиля в удобное место(багажное отделение, под бампер ит.д).
4. Опускаем с домкрата или подъемника , закачиваем воздух с помощью компрессора или насоса(от 0,5 до 2,0атмосфер), выставляем одинаковое давление.

• Наслаждаемся упругой подвеской и более комфортной ездой!

вто …